giovedì 6 ottobre 2011

5 sorts rally ring return - 5 anelli di ritorno per pista rally


For one lane Rally track - Per creare un tracciato rally a corsia singola

Using two rings with a portion of a circuit you can create one lane track.

Utilizzando due anelli per chiudere un circuito di fantasia si può ottenere una prova speciale rally monocorsia.

Example - Esempio


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Mugello circuit - Autodromo Internazionale del Mugello

Circuit width: 7,36 m
Circuit depth: 4,29 m
Inner lane: 24,47 m
Outer lane: 29,84

Ingombro pista 7,36 x 4,29 m
Corsia interna: 24,47 m
Corsia esterna: 29,84



Straight - Rettilinei

6 x Lane change straight - rettilineo con scambio c7036
8 x Short straight - rettilineo corto c8236
2 x Quarter straight - quarto di rettilineo c8200
7 x Half straight - mezzo rettilineo c8207
36 x Standard straight - rettilineo standard c8205

Curves - Curve

19 x Standard curve R2 - curva standard R2 c8206
3 x Half standard curve R2 - mezza curva standard R2 c8234
1 x Outer curve R3 - curva esterna R3 c8204
26 x Outer outer curve R4 - curva super esterna R4 c8235

Special - Speciali

1 x PitLane lefthand - ingresso box destro c7015
1 x End PitLane lefthand - uscita box destra c7015b
16 x Single lane short straight - mezzo rettilineo corsia singola c7016
1 x Power base - centralina alimentazione

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martedì 4 ottobre 2011

Misano Adriatico Santa Monica Circuit



Circuit width: 6,25 m
Circuit depth: 4,22 m
Inner line: 23,63 m
Outer line: 24,12 m

Ingombro pista 6,25 x 4,22 m
Corsia interna 26,63 m
Corsia esterna 24,12 m





Straight - Rettilinei

6 x Lane change straight - rettilineo con scambio c7036
2 x Short straight - rettilineo corto c8236
9 x Half straight - mezzo rettilineo c8207
35 x Standard straight - rettilineo standard c8205

Curves - Curve

14 x Inner curve R1 - curva interna R1 c8202
4 x Inner half curve R1 - mezza curva interna R1 c8278
11 x Standard curve R2 - curva standard R2 c8206
1 x Standard half curve R2 - mezza curva standard R2 c8234
1 x Outer curve R3 - curva esterna R3 c8204
4 x Outer outer curve R4 - curva super esterna R4 c8235

Special - Speciali

1 x  PitLane lefthand - ingresso box sinistro c7014
1 x End PitLane lefthand - uscita box sinistra c7014b
1 x Power base - centralina alimentazione

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lunedì 3 ottobre 2011

Magione circuit - Magione autodromo dell'Umbria

Circuit widht: 7,91 mt
Circuit depht: 2,01 mt
Inner line: 23,63 mt
Outer line: 24,12 mt


Ingombro pista: 7,91 x 2,01 metri   Corsia interna: 23,63 metri  Corsia esterna: 24,12 metri

Straight - Rettilinei

7 x Lane change straight - rettilineo con scambio c7036
2 x Short straight - rettilineo corto c8236
2 x Quarter straight - quarto di rettilineo c8200
9 x Half straight - mezzo rettilineo c8207
30 x Standard straight - rettilineo standard c8205

Curves - Curve

4 x Inner curve R1 - curva interna R1 c8202
4 x Inner half curve R1 - mezza curva interna R1 c8278
17 x Standard curve R2 - curva standard R2 c8206
9 x Outer curve R3 - curva esterna R3 c8204
1 x Outer outer curve R4 - curva super esterna R4 c8235

Special - Speciali

1 x PitLane lefthand - ingresso box sinistro c7014
1 x End PitLane lefthand - uscita box sinistra c7014b
12 x Single lane half straight - corsia singola mezzo rettilineo c7016
1 x Power base - centralina alimentazione 

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Motodromo Castelletto di Branduzzo circuit

Circuit width: 5,98 mt
Ciruit depth: 2,77 mt
Inner line: 24,68 mt
Outer line: 25,18

Ingobro circuito 5,98 x 2,77 metri
Corsia interna 24,68 metri
Corsia esterna 25,18 metri

Straight - Rettilinei

5 x Lane change straight - rettilineo con scambio c7036
1 x Short straight - rettilineo corto c8236
10 x Half streight - mezzo rettilineo c8207
30 x Standard straight - rettilineo standard c8205

Curves - Curve

18 x Inner curve R1 - curva interna R1 c8202
7 x Half inner curve R1 - mezza curva interna R1 C8278
16 Standard curve R2 - curva standard R2 c8206
12 x Outer curve R3 - curva esterna R3 c8204
7 x Outer outer curve R4 - curva super esterna R4 c8235

Special - Speciali

1 x Powerbase - centralina di alimentazione

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Franciacorta circuit - Autodromo di Franciacorta

Circuit width: 7,16 mt
Circuit depth: 5,48 mt
Inner line: 27,21 mt
Outer line: 28,36 mt

Ingombro circuito 7,16 x 5,48 metri
Corsia interna 27,21 metri
Corsia esterna 28,36 metri





Straight - Rettilinei:

6 x Lane change straight - rettilineo con scambio c7036
6 x Short straight - rettilineo corto c8236
14 x Half streight - mezzo rettilineo c8207
40 x Standard streight - rettilineo standard c8205

Curves - Curve:

7 x Inner curve R1 - curva interna R1 c8202
5 x Inner half curve - mezza curva interna R1 c8278
12 x Standard curve R2 - curva standard R2 c8206
6 x Outer curve R3 - curva esterna R3 c8204
9 x Outer outer curve R4 - curva super esterna R4 c8235

Special - Speciali:

1 x Powerbase - centralina di alimentazione
1 x PitLane lefthand - ingresso box sinistro c7014
1 x End PitLane lefthand - uscita box sinistra c7014b
17 x Single lane half straigth - cosria singola mezzo rettilineo c7016

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domenica 2 ottobre 2011

Monza circuit - Autodromo internazionale di Monza


Circuit width: 6,18 mt
Circuit depth: 3,55 mt
Inner line 15,70 mt
Outer line 16,19 mt

Ingombro circuito 6,18 x 3,55
Corsia interna 15,70 mt
Corsia esterna 16,90 mt

Straight - Rettilinei:

15 x standard straight - rettilineo standard c8205
10 x half straight - mezzo rettilineo c8207
1 x quarter streight - quarto di rettilineo c8200
3 x short straight - rettilineo corto c8236
1 x short sensor streight - rettilineo corto con sensore c7000
4 x lane change straight - rettilineo con scambio c7036

Curves - Curve:

1 x Out to in lane change - cambio corsia esterno verso interno c7007/08
8 x R1 curves - curva R1 c8202
3 x Half R1 curve - mezza curva R1 c8278
6 x Standard curve R2 - curva standard R2 c8206
5 x Outer outer curve R4 - curva super esterna R4 c8235
3 x Banked curve R3 - curva parabolica R3 c8297

Special - Speciali:
1 x PitLane righthand - ingresso box destro c7015
1 x End PitLane righthand - uscita box destra c7015b
10 x Single lane half straight - corsia singola mezzo rettilineo c7016
1 x Power base - centralina alimentazione


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